Google
 
Web swespy.com

Visa fullständig version : Dumpventil till T5R....


Aero-Power
13th February 2003, 19:15
Var inne på www.spacers.nu o kollade lite. Frågan är om jag ska ha en vanlig dump eller en återcirkulerande? Nån som vet nåt??

Mvh

Ascona
13th February 2003, 20:18
fråga johansson.. Han har väl haft en sån där fast sedan... Han säljer ju lite kul grejer under säljes oxå!'34'

Aero-Power
13th February 2003, 20:24
Jo jag snackade med honom om lite saker igår. Frågade aldrig om återcirkulerande eller ej men han kanske kommer in o svarar här sen! :D

940R
13th February 2003, 20:43
Det går bra med en öppen dump om du vill ha det

Aero-Power
13th February 2003, 20:56
Okej! =) Tack!

Jonasson
13th February 2003, 22:08
ÅTERcirkulerande!!(har jag för mig)

Aero-Power
13th February 2003, 22:21
Ja jag ska ha den med återcirkulerande tillsatsen från Spacers online efter mycket tips på TPC! :D Kostade ca 1170:- komplett med frakt! Frågan är ju om jag behöver dumplock i originalavlastningsventilen?????

M.G
14th February 2003, 08:57
Jag tycker du ska skaffa dig ett 'dumplock' , Annars jobbar inte eftermarknads-dumpen fullt ut. Och om du pluggar org-dumpen så kan om du har ett öppet filter komma att låte riktigt fränt! Jag har ju samma system i min bil och i den går det utmärkt med öppen dump. Mitt tips: testa lite själv.
/Micke

sir_ingolf
14th February 2003, 09:26
jag har en återcirkulerande spacerdump som bara ligger. 800kr. endast testad. i ca en vecka, vill du köpa??

Ascona
14th February 2003, 09:50
Originally posted by sir_ingolf
jag har en återcirkulerande spacerdump som bara ligger. 800kr. endast testad. i ca en vecka, vill du köpa??

Jag köper den gärna!! Nästa månad... Vad är det för mått på infästningen?? '28'

pucknick
14th February 2003, 11:46
du kan ha vilken dump du vill.men vissa påstår att när man har öppen så går han dåligt under nån tusendels sekund lr nått sånt!
hmm det e bara att montera vilken som på bilen...det blir bara skillnad på pschhhh ljudet med en öppen,med en återcirkulerande tror jag inte att det låter nått!

Sigge
14th February 2003, 12:05
Har du luftmassamätare så kanske det inte är så lysande med öppen dump eftersom datorn vanligen räknar med den dumpande luften och bilen går då för fett.

M.G
14th February 2003, 15:03
ett dumplock kan jag kanske fixa åt dig om du vill. Sen är det bara att pysssch ossch ossch.

sir_ingolf
14th February 2003, 15:35
räcker det med att montera ett dumplock för att kunna använda en öppen ventil?

940R
14th February 2003, 18:43
Jag hade 855t5r:en som du sett på zetterbloms och jag hade öppen dump på den och den gick inte dåligt på tomgång.Det man får göra är att antingen byter man fjäder till en hårdare eller oxå skaffar man en justerbar.Om du har några frågor om det här får du gärna slå en pling på 0709-929642.
MVH Daniel

Aero-Power
14th February 2003, 20:58
Jag köper sir_ingolfs dump när pengarna kommer eller likadan. Sen hör jag av mej om det är några frågor?! 940R var satte du din dump?

Mvh

Aero-Power
15th February 2003, 17:53
Jag hoppar av dumpen. Satte JR-Open Air idag o fy fan vad den dumpar bra med org.dumpen! :D

Mvh

Smirre
27th February 2003, 11:59
Om du ska ha en dump, så ska du ha en som e bra.

HKS kommer du inte bli missnöjd med......
Ingen jävla pyss dump.... :)

M.G
27th February 2003, 13:04
Originally posted by sir_ingolf
räcker det med att montera ett dumplock för att kunna använda en öppen ventil? Man behöver inte ett lock, men det låter roligare när den nya får jobba fullt ut.
/Micke

RS13-Finspång
13th July 2005, 00:52
Vilket Jr filter köpte du passar dom Volvo 850 Turbo? verkar bara vara till saab det ja hittar.

Burken
13th July 2005, 01:41
ja dumplock är att föredra....
http://www.jbraceparts.se/bilder/mini-dumplock.jpg

385kr med frakt fick ja pröjjsa från jbraceparts.se

och för er som bryr er så har speedparts extrapris på en riktigt fint dump just nu ;)

g_son
13th July 2005, 02:06
hehe en två år gammal tråd hehe..

Viggen-Finspång
13th July 2005, 03:14
Tråd låst!