Visa fullständig version : Hjälp bluddrande 740!
Viggen-Finspång 10th August 2005, 19:54 Skulle behöva lite råd. Bilen det handlar om är en 740 GLE -87
Jag tar allt ifrån början.
Dagen började med att 740:in inte ville starta. Så jag tänkte att på en sån här bil kan inte så mycket vara fel antingen strular tändningen eller så strular soppan så är det bara.0_0 Började genast med att kolla om bilen gick med startgas och det gjorde den. PÅ tomgång ska väl tilläggas. Sen lyssnade jag om pumparna gick men det gjorde dom inte så jag kollade reläna och tyckte att bränslepumpsrelät lucktade bränt. Så ett "nytt" inhandlades på skroten för en mindre summa pengar och plockades dit. JAAAA jag hör pumpen f*n att det var så simpelt men icke sa nicke. Kollade så att det kom gnista ifrån stiften och det såg helt ok ut. Tog bort bränslefiltret och bytte detta samtidigt kollades det att det kom soppa till filtret vilket det gjorde men inga stora mängder. AHA då var det förpumpen i tanken som lät när relät byttes F*N vad kul. Så den andra soppa pumpen plockades ner och kollades men den fanns det inte ett liv i. Köpte en "ny" på skroten den plockades dit och nu starta bilen äntligen. Den går bra på tomgång men så fort man rör gasen så vill den inte utan bluddrar bara.
Vad kan det vara för fel?? Suck hjälp mig..
Tommy^_ 10th August 2005, 20:03 Luftmängdsmätaren skulle jag gissa på.
940-Finspång 10th August 2005, 22:04 Luftmängdsmätaren skulle jag gissa på.
Skulle gissa på det med..
för så vart min bil när tråden gick av i den...
Mvh
RS13-Finspång 10th August 2005, 23:25 det är inte förknasare på den där? för polaren hade med de o den gick dåligt som fan tills han bytte packning i den.
Mikael 10th August 2005, 23:28 det är inte förknasare på den där? för polaren hade med de o den gick dåligt som fan tills han bytte packning i den.
GLE = insprut
RS13-Finspång 10th August 2005, 23:58 k han hade väll gl då =) är inte så kunnig som sagt...
Riicke 11th August 2005, 00:00 tippar på luftmängdmätaren, men kolla slangar o sånt också kan va kanske nån spricka i en vakkum slang eller nått.
Ricke 11th August 2005, 00:58 tror me på luftmängdmätaren.
min betedde sig likadant o de va en kabel i kontaktstycket till LMM som hade hoppat loss så kolla det :)
//Ricke
Viggen-Finspång 11th August 2005, 01:12 Tack för alla svar!
Vart sitter luftmängdmätaren på dessa bilar?
940-Finspång 11th August 2005, 01:13 Tack för alla svar!
Vart sitter luftmängdmätaren på dessa bilar?
Den sitter presis innan luftburken en svart rund sak med en kabel till om det inte är nån hemlig variant du har...
Mvh
Cornholio 11th August 2005, 01:14 Tack för alla svar!
Vart sitter luftmängdmätaren på dessa bilar?
Så nära luftburken som man kan komma bor den.
Viggen-Finspång 11th August 2005, 01:16 Så nära luftburken som man kan komma bor den.
Där sitter det ingen kan jag säga på rak arm. Endast ett plaströr.
Annars vet jag hur dom ser ut men jag tror inte jag har nån!?
Viggen-Finspång 11th August 2005, 01:19 Den sitter presis innan luftburken en svart rund sak med en kabel till om det inte är nån hemlig variant du har...
Mvh
Helt säker?
940-Finspång 11th August 2005, 01:22 Helt säker?
ialla fall på min 940 och på farsans 740gl tycker det borde vara samma på gle men är ej 100a
Mvh
Viggen-Finspång 11th August 2005, 01:25 ialla fall på min 940 och på farsans 740gl tycker det borde vara samma på gle men är ej 100a
Mvh
Då borde jag sett den när jag plockade bort luftfiltret idag alltså?
940-Finspång 11th August 2005, 01:30 Då borde jag sett den när jag plockade bort luftfiltret idag alltså?
Kolla denna länk vid luftfiltret sitter det en grej som du kanske ser..
detta är en 740Gle dock 16V...
http://www.garaget.org/?car=3289&image=59289
Mvh
Viggen-Finspång 11th August 2005, 01:31 Kolla denna länk vid luftfiltret sitter det en grej som du kanske ser..
detta är en 740Gle dock 16V...
http://www.garaget.org/?car=3289&image=59289
Mvh
Japp men en sådan sitter det inte på min.
Min motor har väl mekaniskt sprut och den på bilden "vanligt"?
Då kanske någon har nått annat alternativ?
Viggen-Finspång 11th August 2005, 01:34 Så här ser min ut:
http://www.garaget.org/?car=6670
940-Finspång 11th August 2005, 01:38 Så här ser min ut:
http://www.garaget.org/?car=6670
aha ja då kan jag tyvär inte hjälpa dig sorry... men hoppas att det löser sig..
Mvh
Tommy^_ 11th August 2005, 04:34 Japp men en sådan sitter det inte på min.
Min motor har väl mekaniskt sprut och den på bilden "vanligt"?
Då kanske någon har nått annat alternativ?
Japp du har K-jetronic fuelsystem. Nästan helt mekaniskt, det är bara choken och bensinpupen som är eletrisk.
Eftersom du bytte båda pumparna så kan du fått lite luft i systemet, kör båda pumparna ner i en dunk och kolla om det är jämt flöde(efter filtret). Eller så är det vakuumet som spökar.. kör lite med startgas på slangarna.
Viggen-Finspång 11th August 2005, 13:09 Japp du har K-jetronic fuelsystem. Nästan helt mekaniskt, det är bara choken och bensinpupen som är eletrisk.
Eftersom du bytte båda pumparna så kan du fått lite luft i systemet, kör båda pumparna ner i en dunk och kolla om det är jämt flöde(efter filtret). Eller så är det vakuumet som spökar.. kör lite med startgas på slangarna.
Tack för svaret!
Ska kolla detta..
Tommy^_ 11th August 2005, 18:46 Oj vilken särskrivning det blev ser jag nu, vart lite sent :) Hoppas du förstog va jag menade med att köra båda pumparna ner i en dunk.
Viggen-Finspång 11th August 2005, 18:59 Oj vilken särskrivning det blev ser jag nu, vart lite sent :) Hoppas du förstog va jag menade med att köra båda pumparna ner i en dunk.
Absolut förstod va du menade ;)
Banx 11th August 2005, 19:52 GLE = insprut
Fins det 87or utan instrut?
Mikael 11th August 2005, 19:59 Fins det 87or utan instrut?
NAE :D
Riicke 11th August 2005, 21:22 du har alltså en B230E 130hk
|