Har en Volvo 850 Turbo med öppet BSR Opti Flow JR filter. Nu är det så att ja ska skaffa en ny dumpventil till denna ska köpa dumplock och montera bort den återcirkulerande original dumpen, men ja vil ha en dump som kvittrar ej spänna fjädern så det skadar turbon. Någon som vet vad för dump man ska ha evo dump, hks hjälp! Har sett eller snarar hört massa supror på nätet som har så samt en en o annan saab.

varför byta? org dumpen funkar upp till turbons kapacitet........

Har en Volvo 850 Turbo med öppet BSR Opti Flow JR filter. Nu är det så att ja ska skaffa en ny dumpventil till denna ska köpa dumplock och montera bort den återcirkulerande original dumpen, men ja vil ha en dump som kvittrar ej spänna fjädern så det skadar turbon. Någon som vet vad för dump man ska ha evo dump, hks hjälp! Har sett eller snarar hört massa supror på nätet som har så samt en en o annan saab.

En som kvittrar är forge dubbelkolvsventil!!

Skönst ljud har nog HKS typ 2 tycker jag sen hks ssqv

Mvh P

härligt snigeln vart kan ja köpa dessa något tips på billiga ställen gärna inom sverige dock samt web butik e inte fel. Ja vill byta dump för att ja tycker in låter dåligt samt vill ha kvitter. Tack för mätaren förresten. Funkar bra... måste bara kolla upp lamporna i den verkar lysa lite dåligt... får se...

härligt snigeln vart kan ja köpa dessa något tips på billiga ställen gärna inom sverige dock samt web butik e inte fel. Ja vill byta dump för att ja tycker in låter dåligt samt vill ha kvitter. Tack för mätaren förresten. Funkar bra... måste bara kolla upp lamporna i den verkar lysa lite dåligt... får se...

Vilken dump är det du syftar på?

HKS lr forge?

OM du ska ha HKS ssqv så finns det replikor som funkar bra och låter likadant på www.stylingbutiken.se

HKS typ 2 hör med jiray (Slowpoke) lr nordic lr såna firmor!

Forge: www.motornord.se

Okey ja vill ha en som ser fin ut låter mycket Kvitter desto mer kvitter desto bättre. Får kosta lite o så fall för ja ska ändp inte byta den igen så då kan ja lägga ut lite på den såg att hks racing typ 2 kosta lite så ja funderar på den.. men måste man svetsa dit den kan man inte ha ett plast rör eller silikon slang antar ja att ja har på min 850 original. Såg att om man köper en Turbo Xs dump fick man med anslutning... För ja känner ingen som kan fixa ett alu rör mindre svetsa i det.

Okey ja vill ha en som ser fin ut låter mycket Kvitter desto mer kvitter desto bättre. Får kosta lite o så fall för ja ska ändp inte byta den igen så då kan ja lägga ut lite på den såg att hks racing typ 2 kosta lite så ja funderar på den.. men måste man svetsa dit den kan man inte ha ett plast rör eller silikon slang antar ja att ja har på min 850 original. Såg att om man köper en Turbo Xs dump fick man med anslutning... För ja känner ingen som kan fixa ett alu rör mindre svetsa i det.


HKS typ2 är dyr...

HKS ssqvreplika kostar 900 lr ngt på hemsidan! Jag kan fixa fläns till dne så du kan sätta fast dne med slang! Flänsen kostar 400:-

Forge kvittrar mest av dem...

Mvh P

Jasså hmm nu blev det svårt va helt inställd på att hks racing typ 2 va bäst o kvittra mäst. Forge såg inte så snygga ut... Hmm sidan va i dollar också eller om det va pund jobbigt sånt =) hehe... Vill ha en relativt kvalitet på sakerna... men ska ju inte trimma den så mycket 300hk inte mer.

Det har väl ingen betydelse hur den ser ut om det är ljudet du är ut efter?

Forge dumpen låter riktigt trevligt...

Det har väl ingen betydelse hur den ser ut om det är ljudet du är ut efter?

Forge dumpen låter riktigt trevligt...

Beror väl på om man ska ställa ut osv.. Men som viggen säger forge låter grymt bra enl mej också..

Okey någon som kan skaffa fram en som ni tycker ja ska ha. Fattade inte vilken ja kunde ha på den där sidan...

Okey någon som kan skaffa fram en som ni tycker ja ska ha. Fattade inte vilken ja kunde ha på den där sidan...

Du kan väl ha vilken som..

okey vill gärna ha en som går att installera på silikon eller original insugs slangen. Ej alu rör då ja inte har någon som kan göra ett och mindre svetsa dit det i alu.

okey vill gärna ha en som går att installera på silikon eller original insugs slangen. Ej alu rör då ja inte har någon som kan göra ett och mindre svetsa dit det i alu.

Men snigeln har ju sagt att han kan fixa en fläns.

men trodde det endast va till hks:en

en sådan härn skulle ja vilja ha borde funka

Atmosfärisk.Specielt anpassad för bilar med lutmassamätning.Av dubbelkolvtyp för att förhindra läkage av luft till insugningssystemet. Fins polerad och röd eller "blå färg" 1 340,00

En sådan kvittrar utan att skada turbon?

men trodde det endast va till hks:en

en sådan härn skulle ja vilja ha borde funka

Atmosfärisk.Specielt anpassad för bilar med lutmassamätning.Av dubbelkolvtyp för att förhindra läkage av luft till insugningssystemet. Fins polerad och röd eller "blå färg" 1 340,00

En sådan kvittrar utan att skada turbon?

Varför inte...

Jag skulle ha satsat på en HKS om jag skulle byta.

en fråga till hur vet ja vad för dumplock ja ska ha om ja inte kan kolla på turbon i verklig heten... Någon borde veta vad det är för turbo som sitter original på en 850 T5 -96 och vilket dumplock ja ska ha då.

Varför då? Vill ha motivering =)

Varför då? Vill ha motivering =)

Lyssna på den svarta 9-3:an och lasses bil så förstår du...

Pinsamt men vems svarta 9-3? Säg åt lasse att komma ner och dumpa för mig hehe. Vad har lasse för dump hks ssqv eller typ 2?

Pinsamt men vems svarta 9-3? Säg åt lasse att komma ner och dumpa för mig hehe. Vad har lasse för dump hks ssqv eller typ 2?

Lasse har en hks ssqv och det har Håkan i sin 9-3 med..

okey... undrar om det va den 9-3:an ja racea lite mot på vägen hem från mantorp... Hörde inte så mycket då men ser inte lasse åka så ofta heller :( måste får höra hur det låter!! hehe

ute o åker ett tag nu =) ses snart igen grabbar...

Ok för första gången får man se saaben men tror man får höra dumpljudet NEJ! för att han åker bakom mig :'( gråter floder

blev ifrån åkt av en blå sierra samt åkte lite med en bmw 525 eller 535 gammla modellen och 9-3:an fan va slö bilen e hehe måste trimmas.

blev ifrån åkt av en blå sierra samt åkte lite med en bmw 525 eller 535 gammla modellen och 9-3:an fan va slö bilen e hehe måste trimmas.

Körde du ifrån Saaben?

Kan inte säga det då ja hade beemern i arslet... Gasa inte så frinetiskt... Men laddtrycket kommer så segt hehe... men men... Vill inte köra skiten ur bilen heller.. Men fan hörde nästan dumpen blev så sur att han inte hängde på in till statiol o prata lite lr någe utan bara drog :(

Kan inte säga det då ja hade beemern i arslet... Gasa inte så frinetiskt... Men laddtrycket kommer så segt hehe... men men... Vill inte köra skiten ur bilen heller.. Men fan hörde nästan dumpen blev så sur att han inte hängde på in till statiol o prata lite lr någe utan bara drog :(

har en liten film på datorn när Nordic Uhr visar hur en HKS SSQV låter om det kan vara intressant =)

de kan ju vara Über intressant.. Men man får väll tänka att han har lite fetare filter samt lite mer laddtryck men man förstår poängen.. ja har msn om du har det =) lankfisher_46@hotmail bla bla om du vill skicka där igenom

jag vill me ha hehe..

jag vill me ha hehe..

Du har PM ;)

Någon som vet vart man kan köpa forge dumpventiler dubbelkolvig ej motornord?

JAG FÖRSTÅR DITT PROBLEM DET ÄR SÅ MED ÅTERCIRKULERANDEDUMPAR DET ÄR PÅ GRUND AV LUFTMASSEMÄTAREN.JAG HAR EN V40 OCH JAG HAR KÖRT FÖR MED HKS ÅTER.C.MEN NU SKA JAG SÄTTA LOCK PÅ ORGINALDUMPEN O KÖRA MED EN TIAL GODZILLA DUMP.DEN ÄR INTE ÅTER.C.MEN DEN ÄR TÄTT SÅ DEN SLÄPPER ALDRIG NÅN LUFT VID TOMGÅNG ELLER NÅT.DET ÄR JUST PROBLEMET MED LUFTMASSEMÄTARE OM MAN MONTERAR ÅTERCIRKULERANDE DUMP SÅ HAR MAN INTE SÅ MYCKET PROBLEM MED TOMGÅNGEN DET ÄR BARA OM DU HAR KÖRT HÅRT MEN ETT BRA TAG TYP 20MIN BARA GASAT SÅ SVAJAR TOM.G. LITE.MEN SATSA PÅ EN TÄTT DUMP TYP TIAL.DOM ÄR LITE DYRARE MEN MEN.

JAG FÖRSTÅR DITT PROBLEM DET ÄR SÅ MED ÅTERCIRKULERANDEDUMPAR DET ÄR PÅ GRUND AV LUFTMASSEMÄTAREN.JAG HAR EN V40 OCH JAG HAR KÖRT FÖR MED HKS ÅTER.C.MEN NU SKA JAG SÄTTA LOCK PÅ ORGINALDUMPEN O KÖRA MED EN TIAL GODZILLA DUMP.DEN ÄR INTE ÅTER.C.MEN DEN ÄR TÄTT SÅ DEN SLÄPPER ALDRIG NÅN LUFT VID TOMGÅNG ELLER NÅT.DET ÄR JUST PROBLEMET MED LUFTMASSEMÄTARE OM MAN MONTERAR ÅTERCIRKULERANDE DUMP SÅ HAR MAN INTE SÅ MYCKET PROBLEM MED TOMGÅNGEN DET ÄR BARA OM DU HAR KÖRT HÅRT MEN ETT BRA TAG TYP 20MIN BARA GASAT SÅ SVAJAR TOM.G. LITE.MEN SATSA PÅ EN TÄTT DUMP TYP TIAL.DOM ÄR LITE DYRARE MEN MEN.

SLUTA SKRIK NÄR DU SKRIVER!!!!

Någon som vet vart man kan köpa forge dumpventiler dubbelkolvig ej motornord?

de säljer forge i alla fall så kolla där.....massa smyggrejer har de..precis livsfarligt att gå in på sidan...hehehe
MVH Mattias

http://www.streetperformance.se/

har en liten film på datorn när Nordic Uhr visar hur en HKS SSQV låter om det kan vara intressant =)

Såg det här bara några år senare:D

Men det är kanske min gamla bil som du sett på nordics hemsida. En svart 9-3? Saknar den faktiskt:D

Fick du förövrigt tag på nån dump. Anatar det efter som det var några år sen:D Annars har jag en Forge dump.

Hans 850 är såld för LÄNGE sen så han behöver nog ingen ;)

Tre år senare vaknar Glenn !

Tre år senare vaknar Glenn !

He he...känns som i förrgår denna tråd va uppe'118'

Sluta Skrik NÄr Du Skriver!!!!



:):):):):):):):):):)

Skönt att man inte kan skriva så längre =)

Fick du förövrigt tag på nån dump. Anatar det efter som det var några år sen:D Annars har jag en Forge dump.

Jaa.. o den har ja lagt ett bud på arsle =)