Nån som tänkt åka dit o svänga lite då?

/D

Jo jag hade tänkt åka dit! :)

va e det för evenemang??

HPC arrangerar tillsammans med andra japsklubbar bankörning.

Jag ska dit och ratta lite ^^,

Jag ska också dit tänkte ja!. Tåga oss lite auner? // mvh

Jap Meet? Eller något liknande? Websida?

Jag åker dit onsdag kväll och sover på vandrarhem.. Själva körningen börjar tidigt torsdag morgon. Så nja, lunkan, det blir nog lite tight :p. Men vi får höras av under torsdagen så kan vi snacka lite där :)

Nej, inte Japmeet, det är i juli.

Jag ska ditt!

Jap Meet? Eller något liknande? Websida?

Förarträning på Mantorp med HPC!!!!!

Honda performance club hälsar dig välkommen till banträff på Mantorp. För allas säkerhet och trevnad bör Du vara insatt i all information i denna skrivelse. Läs banträffens regler extra noga! Överträdelse av dessa regler kan i värsta fall resultera i avstängning från banan.

Denna banträff ger dig möjlighet att köra på en av de roligaste banorna i Sverige. Mantorp är en mycket utmanande bana. Arrangör för denna banträff är Honda Performance club i samarbete med Ford Motorsport Club Sweden och 200 klubben.

Kontaktpersoner under dagen:

John Kraft 070-5547767
Martin Scotte 070-9206452
Daniel Gabriel 070-4960452
Christian R 070-7295247
Patrik Blomsten 070-9689663


Inpassage på banträffen
Två köer kommer bildas utanför depån där varje klubb har 2 funktionärer som tar hand om sina medlemmar. Funktionärerna tar emot eventuella avgifter och delar ut information.

Kö 1: FMCS, övriga klubbar och register

Kö 2: 200sx,HPC

Avgiften för övriga klubbar och register är 500 kr.

Bankörning
För att beträda banan måste Du uppfylla följande krav:
Inneha körkort utfärdat av vägverket.
Betalt eventuella avgifter
Medverkat i säkerhetsgenomgång
Anmält dig till minst ett (1) flaggvaktspass
Bruka en enligt HPCs förar -och fordonsregler godkänd bil
Använda hjälm och heltäckande bomullskläder
För att behålla förmånen att köra på banan måste Du respektera de regler HPC fastställt.

Dagens Schema

Ca 08:00 Samling/insläpp (kom så tidigt som möjligt!)
09:00 Förarmöte (Alla som skall köra måste närvara)
9:30-9:50 Följevarv -Buskörning/omkörningar ger avstängning!
10:00-11:00 Rutinerade
11:00-12:00 Orutinerade
12:00-13:00 Lugna timmen (Omkörning STRÄNGT förbjuden)
13:00-14:00 Rutinerade
14:00-15:00 Orutinerade
15:00-16:00 Rutinerade
16:00-17:00 Rutinerade och Orutinerade

Regler, rekommendationer och uppmaningar:

Före Du beträder banan

Detta är INTE en tävling, detta är en förarutveckling.
Tidtagning är förbjuden.
Bilens skall vara skattad, besiktigad, försäkrad och registrerad.
Bilens ljudnivå får ej överskrida 95dB. Ljudnivå över 95dB ger körförbud!
Bromsvätskan bör nyligen vara bytt. Bromsvätskans kokpunkt får ej understiga 200C
Bromssystemet får ej innehålla några som helst brister.
Bilens alla rutor skall vara helt stängda.
Bilen måste klara bilprovningens säkerhetskrav.
Bilen får ej innehålla lösa delar som kan skada eller distrahera föraren under körning eller avåkning. T ex. lösa burkar, reservhjul etc.
Läckage från bilen ger körförbud tills läckaget är åtgärdat.
Lägsta krav på säkerhetsutrustning är hjälm och heltäckande bomullskläder, dvs. t-shirt, shorts etc. är förbjudet.
Kolla olja, vatten och bensin innan och efter ditt körpass.
Bevaka vattentemp och oljetryck (för de bilar som är utrustade med oljetrycksmätare) under körning.
Öka däckstrycket 0,5-1kg jämfört trycket för "vanlig" körning.
Minst positions ljus på banan.

Depåvakten har full befogenhet att vägra bilar tillgång till banan om detta anses nödvändigt för att upprätthålla rätt säkerhetsnivå

Passagerare
Passagerare är förbjudna under alla körpass, utom följevarv och lugna timmen. Passagerare ska uppfylla samma krav på personlig utrustning som föraren.

På banan
Dina standardbromsar är (oftast) värdelösa! Dessa håller en jämn bromskraft endast några få varv. Känner du av en nedsatt bromsförmåga, kör av banan och kyl av bromsarna genom att köra en lugn kilometer på landsvägen.

Dina standarddäck är (oftast) värdelösa! Dessa överhettar snabbt vid hård körning. Vid minsta tecken på överhettning, kyl av dom enligt ovan.

Använd huvudet! Utsätt inte dina "medtrafikanter" för onödig fara. Var tydlig i din körning: använd blinkers, släpp förbi snabbare bilar etc. Kör helst om på raksträckorna
Titta i backspegeln OFTA. Är någon snabbare än dig i kurvpartierna, släpp förbi dessa på lämpligt ställe, förslagsvis på raksträckorna även om du är snabbare på dessa!
Respektera alla flaggsignaler:
Gul betyder fara/hinder,
Röd avslutar körpasset,
Svart betyder att Du måste köra av banan genast.
Långsammare bilar måste släppa om snabbare bilar. Håll förslagsvis till höger och signalera med blinkers.

Under "lugna timmen" är all omkörning strängt Förbjuden! (ger svartflagg!)
Vid avkörning från banan måste du signalera och hålla till den sidan du skall köra av, minst 2 kurvor innan avfarten till depån.

Flaggvakter
Du måste infinna dig vid depåns utsläpp minst 10 minuter innan ditt pass börjar.
Vi ser mycket strängt på att missa sitt pass, kan DU inte dyka upp i tid ligger det på DITT ansvar att se till att det finns en ersättare Försäkra dig om komradions funktion.
Svartflagga alla bilar du anser sänker säkerhetsnivån betydligt.
Vid en olycka måste du genast meddela resterande flaggvakter genom komradion. Stå kvar och flaggvarna kommande bilar vid olycka. Spring inte fram förrän du kan göra detta utan fara.

"Övriga klubbar och register är Subaru, EVO. Samt de vi (HPC) speciellt bjudit in att deltaga."
Citat M. Scotte, ordförande i HPC. Utifall någon tänkte fråga om man fick köra där eller inte :).
Dvs, man måste vara med i någon av följande klubbar för att köra: Honda, Ford, Subaru, 200sx eller EVO.

har fått veckans hjärnsläpp nu, är det inträddes avgift för mig som bara ska ditt men inte köra något på bana?

Mvh // Niclas

Nope. Alla får komma dit och titta. Finns gott om parkeringsplatser inne på området. Vinka om du ser mig :D

sthank you Auner, det får jag ta och göra!

Klart det skall svängas på torsdag
Det är ju vart vinterns prio 1 att få bilen i den stil som passar mej på banan.....

Vi ses där -> röd Crx Vtec se orginal ut :)