Tja!

Tänker köpa en Volvo V40 och trimma till ca 300 hk.
Skulle ni utgå från en 2.0t eller en T4?
Vad exakt är det som skiljer mellan dem?


/Marcus

testa x40 forumet, där finns grabbar som har bra koll på det där... tror förövrigt att stakarna inte tycker om 300 häst...

T4 motorn har bara 1,9 liters cylinder volym har jag för mig...men jag kan ju ha fel..

dom tidigare modellerna av T4:an va på 1,9L medans dom senare blev upptagna till 2,0L dom också precis som 2,0t.

avsolut största skillnaden mellan dessa två motorer är att T4:an är en full trycks turbo motor medans 2,0t är en lätt tryckare.

så med stor sanolikhet så skiljer det nog en hel del på innanmätet i motorn.
tex:smidda kolvar och andra stakar och annat T-aggregat,spridare,m,m,m,m,m på T4:an.

men ja är tyvär ingen Volvo expert utan detta är mest ett abtagande om man ser till dom båda olika motor typerna.
men för att komma upp i 300hk för billigaste peng så blir nog T4:an bästa valet skulle ja tro.

finns ett fler tal trim företag som säljer trim sattser på 260hk med nämnvärt få utbytta delar i T4:orna.

mvh//

Tjena! vet inte om det här räcker för att nå den effekt du söker.
men satsa på T4:n

Byta turbo, intercooler, chippa, avgasystem, luftfilter, progressiv btr, bränslepump, högre laddtryck.


mvh.

har hört att T4 har vissa problem med svänghjulet, iaf tidiga modeller.

Tack för svaren. Ska läsa på lite till innan jag handlar min V40...

det har jag också hört att det är lite problem med T4 an men det är väl mer när det gäller lite mer extrema effektuttag..men vad jag vet så satsar de flesta som ska hård trimma s/v 40 ¨på 2,0 men fråga mig inte varför .

Vad jag vet satsar många på 2.0T vet ej varför men så är det.

Kolla Nordiska X40klubben där kan du få många bra svar.

Kolla denna sidan och kontakta dom. http://www.atechmotor.com/

stakarna i en fas 1:a 2,0t klarar runt 300.fas2 vill dom inte trimma mer en till ca 260hk innan stak byte!

ska du trimma upp bilen till 300 skulle ja välja en 2,0t p.g.a billigare att äga!