EvO-NeNo
17th March 2005, 12:40
Det här borde få fart på lill EVO:n och dessutom hålla den stadigt på dom små söta vägarna;)
http://www.wroom.org/evoclub/showthread.php?t=3239
/Neno
http://www.wroom.org/evoclub/showthread.php?t=3239
/Neno
|
Visa fullständig version : EVO-GODIS EvO-NeNo 17th March 2005, 12:40 Det här borde få fart på lill EVO:n och dessutom hålla den stadigt på dom små söta vägarna;) http://www.wroom.org/evoclub/showthread.php?t=3239 /Neno 940-Finspång 17th March 2005, 12:52 Det här borde få fart på lill EVO:n och dessutom hålla den stadigt på dom små söta vägarna;) http://www.wroom.org/evoclub/showthread.php?t=3239 /Neno Har inte du någon projekt tråd om din bil ? om inte tycker jag du ska skapa en till den fina bilen... ser bra ut för övrigt.. Mvh Viggen-Finspång 17th March 2005, 12:54 Ser mycket bra ut! Evo TME 17th March 2005, 13:59 Spec. på turbo? Mer bilder.... :) EvO-NeNo 17th March 2005, 15:31 Jag har tyvärr ingen tråd om bilen...Jag har inte orkat ta tag i det... Sen är bilen snart klar så då får ni skåda den i verkligheten;) Turbon är en Garrett GT30BB i grund o botten som är ombyggd med större kompressor och avgashus...Ska väl palla runt 500 kusar(hoppas jag) Motorn för övrigt, är byggt från minsta lilla skruv så den borde hänga med rätt så skapligt /Neno Viggen-Finspång 17th March 2005, 15:52 Hur mycket effekt siktar du på? Ska bli kul att se den live i sommar! Evo TME 17th March 2005, 16:12 Jag har tyvärr ingen tråd om bilen...Jag har inte orkat ta tag i det... Sen är bilen snart klar så då får ni skåda den i verkligheten;) Turbon är en Garrett GT30BB i grund o botten som är ombyggd med större kompressor och avgashus...Ska väl palla runt 500 kusar(hoppas jag) Motorn för övrigt, är byggt från minsta lilla skruv så den borde hänga med rätt så skapligt /Neno det klarar den väl med råge va? FreddaB på Maptun har ju bromsat sin 9000 till 590 Hk med den turbon! Du får bjuda mig på en sväng i sommar... =) EvO-NeNo 18th March 2005, 07:01 det klarar den väl med råge va? FreddaB på Maptun har ju bromsat sin 9000 till 590 Hk med den turbon! Du får bjuda mig på en sväng i sommar... =) Hehehe...Jag vill inte sticka ut hakan för mycket bara...men visst ska den kunna pumpa luft för nån hkr över 500;);) Det är sånt som syns på tidkortet, inte på forumet;) MVH, Neno sir_ingolf 18th March 2005, 08:18 jag utmanar dig på rejs, mina 50hk mot dina 500(?) oj oj oj vad pisk jag kommer få ;) hoppas du kommer slippa bekymmer med motorn när allt är klart EvO-NeNo 18th March 2005, 14:45 jag utmanar dig på rejs, mina 50hk mot dina 500(?) oj oj oj vad pisk jag kommer få ;) hoppas du kommer slippa bekymmer med motorn när allt är klart Ja, bekymmer ska vi försöka slippa, men dom brukar komma ändå. Motorn byggs av en som jobbar med bara EVO-motorer dygnet runt, så förutsättningar att motor jobbet blir bra gjort är ganska goda. Han trimmar Kenneth Hansens rally cross bil (EM-Mästare flera år i rad), Stig-Olov Walfridssons WRC EVO 6(mästare i GR N, har gått över till WRC klassen nu), så gott som alla GR N Evo bilar som går i Norden, han har gjort jobb åt en prins i Dubay... Jag tror att motorn kommer o lira som den ska;) Sen är det han själv som mappar bilen också. Jag pratade med honom i telefon här om dan, och han frågade om det gjorde nåt att han lättade motorn med 6 kg?? Hehehe... Jag är mer orolig för lådan, diffar o kopplingen... :*( /Neno Evo TME 18th March 2005, 15:24 När är planerad uppstart då? Kör du med orginal koppling,låda? EvO-NeNo 18th March 2005, 15:35 Jag hoppas att bilen blir startklar om ca 3-4 veckor. Nja, det är inte mycket som är orginal. Lådan är ombyggd/omdrevat för o ha en topphastighet på ca 285-290 km/h. Kopplingen är en dubbelskivad HKS variant(billig o bra;)...säkert... /Neno |