Google
 
Web swespy.com

Visa fullständig version : Motor lyft 900ng


Yosn
21st January 2005, 16:26
Är det någon som har lyft en motor ur en 900 -95 Turbo?
Nått speciellt man ska tänka på?
Ska nämligen byta kamkedja o balanskedja.
MVH Tommy

Kamberg
23rd January 2005, 23:01
Ta bort balansaxelkedjan helt när du ändå håller på, den behöver du inte, den är till för att ta bort lite vibrationer på tomgång.

Är det inte lättare att ta motorn och lådan undertill på 900:an?

Yosn
24th January 2005, 15:22
JO jag har hört det att det är lättare underifrån. Ska man plocka bort alla skenor o dyligt med till balanskedjan eller kan de bara sitta kvar?

Coupe
24th January 2005, 21:04
JO jag har hört det att det är lättare underifrån. Ska man plocka bort alla skenor o dyligt med till balanskedjan eller kan de bara sitta kvar?

tycker du ska låta allt va kvar förutom balanskedjan blir problem med oljetrycket om du tar bort en del av dom andra delarna /mvh chricka

Yosn
25th January 2005, 01:32
Blir nog o plocka bort balanskedjan. Tack för infon om balanskedjan!!
:)
Är det svårt o byta kamkedjan om någon har gjort det?

Kamberg
25th January 2005, 20:40
Blir nog o plocka bort balanskedjan. Tack för infon om balanskedjan!!
:)
Är det svårt o byta kamkedjan om någon har gjort det?

Har du en "öppen" kedja med lås tar det ca 20 minuter att byta, då tar man bara bort ventilkåpan och kapar den gammla, sen hakar på den nya och drar runt motorn. Sen måste man ha verktyg till att nita ihop den nya kedjan.


Tur man känner flera på Biva här i stan =).