|
Visa fullständig version : Kylarproblem B230A visse00 21st December 2004, 00:15 Har ett problem med bilen... Kylarvattnet verkar inte cirkulera som det ska, motorn kokar och det kommer ingen värme alls i kupén även att motortempen är en bra bit över 100C Vad är problemet? Vattenpumpen eller termostaten? Mvh Robin visse00 21st December 2004, 15:25 25 visningar och inte ett enda svar? Någon av dem 25 vet mer än jag vet om kylare, så skriv nåt som kan hjälpa min stackars bil att åka framåt med kylning... Mr.mettel 21st December 2004, 15:32 kolla efter luft i systemet Viggen-Finspång 21st December 2004, 16:09 Testa och byt termostaten tar 5min och kostar inte många kronor. Bytte på min för 2 veckor sen och nu är det varmt och gööt igen.. =) visse00 21st December 2004, 19:26 Testa och byt termostaten tar 5min och kostar inte många kronor. Bytte på min för 2 veckor sen och nu är det varmt och gööt igen.. =) Det kan vara så alltså?? Är det den som sitter precis bredvid toppen på höger sida? Ovanpå motorn alltså? Ricke 21st December 2004, 20:10 Det kan vara så alltså?? Är det den som sitter precis bredvid toppen på höger sida? Ovanpå motorn alltså? den lilla "bullen" som den övre vattenslangen från kylaren går till ja... sitter 2 pinnbult, storlek m6 som den sitter fast med. ta bort dom så sitter termostaten där under visse00 21st December 2004, 20:17 Ingen som har varmgarage och kunskap att dela med sig då? ;) .::zod 21st December 2004, 21:27 Det sitter ingen tempgivare som kan vara trasig? Vet dock inte hur det är med volvo, var så på min bil iaf. NoXx 21st December 2004, 22:00 Kan du inte fått stop i någon slang då? 940-Finspång 21st December 2004, 23:27 jag skulle testa att byta termostaten först går fort och är billigt... Mvh visse00 22nd December 2004, 12:18 jag skulle testa att byta termostaten först går fort och är billigt... Mvh Nu har skiten börjat läcka också... ser ut som det kommer under vattenpumpen... bilfan hade ju frusit så pumpen kan väl ha gått då...? Ska skruva isär fläkten och allt imorn... nån som vet hur en pump ska se ut när den är frisk, dvs hur man kan se att den har gett upp? RS2_Junior 24th December 2004, 01:13 först och främst bör du snurra axeln, den ska gå lätt och smidigt... sen kan du känna efter glapp.. dvs. jucka fram och tillbaka på axeln... men oftast läcker vattenpumpen genom packningen... så byt.... MVH...... MiniZwaa...... visse00 24th December 2004, 16:58 Bytte pump idag men den läcker som ett såll igen... Såklart är det ju julafton så jag skruvade ihop ALLT innan jag provade om allt var tätt så jag får ta o skruva loss fläkten o sticka ner huvvet o leta efter läckets ursprung... Låter kul va? Perfekta julaftonen.... eller? Nicke_Plattis 30th December 2004, 02:13 läcker det inte mellan toppen och och pumpen då?? det är väldigt lätt hänt om du bara tar bort pumpen. det bästa sättet är att klämma dit toppen sist så att den ringen tätar rejält det hade jag problem med. Och kolla så att ditt värmepaket inte har satt igen sig. polarn hade det felet på en opel han hade så vi gjorde en liten bypass för att kolla. det var ganska enkelt. värre var att byta värmepaketet |