razer
19th December 2004, 16:22
Min nya bättre bruksbil/sommarbil :
Originalutrustning:
Diamantsvartmetallic
Taklucka
V.A.G-startlås/kodlås
Bakluckevinge
Färddator
Centrallås
Sportstolar (förarstol med höjdinställning)
Skålat baksäte
Mittarmstöd bak(skidlucka)
Vinge på bakluckan
Skärmbreddare
Skivbromsar runtom, ventilerade fram
Krängningshämmare fram och bak
Dimljus fram och bak
Styrservo
Modifieringar:
CarGard Larm
Grillspoiler
Mörktonade sidoblinkers
Mörktonade framblinkers
Mörktonade originalbakljus (ej lackade)
Extra bromsljus
Takvinge (tyvärr)
Luisi sportratt
Luisi växelspaksknopp
Luisi golvmattor
Stålomspunna bromsslangar och Motul RBF 600 bromsvätska
G60 bromsar med slitsade skivor och greenstuff belägg.
Polyuretanbussningar fram och bak
Coilovers Supersport
OMP Alu Fjäderbensstag fram
Weicher Alu Fjäderbensstag bak (skruvat mellan tornen)
16" Alu-fälgar med 215/40 däck. (inte mina favoriter utseendemässigt)
Skärmbreddare från Golf G60 fram och bak.
Motorn:
Oettingervässad annan luftvåg, insugskamaxel och tändbox.
Toppen är i ordninggjord av Trendab.
Nyligen planad till 117,7 (mindre än min.måttet :( men det verkar funka)
Metalltopplockspackning
Powerrör från Bonrath (ger massor av effekt ;) )
Upptagen luftburk.
Stora insuget
Extraktorgrenrör(4-2-1) och 2,5" avgassystem.
Oljekylare från Mesa-Cool 25raders.
Mer info om bilmodellen:
Bilen är en av 9st svensksålda Jetta GT 16v av 1990 års modell.
Original är motorn på 129hk vid 5800varv/min och 168Nm 4250varv/min.
Bilen väger drygt 1100kg
Om det är någon som undrar något är det bara att fråga. :)
Originalutrustning:
Diamantsvartmetallic
Taklucka
V.A.G-startlås/kodlås
Bakluckevinge
Färddator
Centrallås
Sportstolar (förarstol med höjdinställning)
Skålat baksäte
Mittarmstöd bak(skidlucka)
Vinge på bakluckan
Skärmbreddare
Skivbromsar runtom, ventilerade fram
Krängningshämmare fram och bak
Dimljus fram och bak
Styrservo
Modifieringar:
CarGard Larm
Grillspoiler
Mörktonade sidoblinkers
Mörktonade framblinkers
Mörktonade originalbakljus (ej lackade)
Extra bromsljus
Takvinge (tyvärr)
Luisi sportratt
Luisi växelspaksknopp
Luisi golvmattor
Stålomspunna bromsslangar och Motul RBF 600 bromsvätska
G60 bromsar med slitsade skivor och greenstuff belägg.
Polyuretanbussningar fram och bak
Coilovers Supersport
OMP Alu Fjäderbensstag fram
Weicher Alu Fjäderbensstag bak (skruvat mellan tornen)
16" Alu-fälgar med 215/40 däck. (inte mina favoriter utseendemässigt)
Skärmbreddare från Golf G60 fram och bak.
Motorn:
Oettingervässad annan luftvåg, insugskamaxel och tändbox.
Toppen är i ordninggjord av Trendab.
Nyligen planad till 117,7 (mindre än min.måttet :( men det verkar funka)
Metalltopplockspackning
Powerrör från Bonrath (ger massor av effekt ;) )
Upptagen luftburk.
Stora insuget
Extraktorgrenrör(4-2-1) och 2,5" avgassystem.
Oljekylare från Mesa-Cool 25raders.
Mer info om bilmodellen:
Bilen är en av 9st svensksålda Jetta GT 16v av 1990 års modell.
Original är motorn på 129hk vid 5800varv/min och 168Nm 4250varv/min.
Bilen väger drygt 1100kg
Om det är någon som undrar något är det bara att fråga. :)